En QZSeals, recibimos llamadas diariamente de ingenieros y gerentes de mantenimiento que enfrentan el mismo problema crítico: un equipo está caído porque un simple sello de goma ha fallado, comprometiendo todo el sistema de sellado y causando fugas de líquido. buscando Cómo sellar una junta tórica con fugas A menudo, conduce a soluciones rápidas como “solo agregue más pegamento”, pero en aplicaciones industriales críticas o de alta presión, una solución rápida puede conducir a una explosión peligrosa.
De nuestra experiencia en la planta de fabricación y en Análisis de fallas de juntas tóricas, una junta tórica con fugas rara vez se trata de la goma en sí. Por lo general, es un síntoma de un problema más amplio dentro del sistema de sellado: incompatibilidad química, dimensiones incorrectas de ranura o expansión térmica. Esta guía describe un enfoque profesional de Reparación del sistema de sellado, ayudándole a detener la fuga de manera segura y evitar que regrese.
La dura verdad: Reparación vs. Reemplazar
Antes de sumergirnos en los pasos, debemos establecer una regla básica con respecto a la seguridad. No puede reparar permanentemente una junta tórica cortada o agrietada. Una vez que se pierde la integridad del sellado, reemplazo de se es la única solución de sellado fiable. Una vez que se compromete la sección transversal, la física de la compresión desaparece. Sin embargo, usted cagadero Repare el conjunto de sellado o aplique medidas temporales mientras espera un reemplazo.
Si se encuentra en una situación de tiempo de inactividad de emergencia, siga este flujo lógico para determinar su próximo movimiento.
Diagnóstico inmediato: ¿Por qué se filtra?
El sellado efectivo comienza con la comprensión porque se produjo el fracaso. Basado en nuestro interior Análisis de fallas de juntas tóricas, estas son las causas fundamentales más comunes:
- Juego de compresión (el neumático “plano”): La junta tórica ha tomado la forma de la ranura y ha perdido su elasticidad. Solución: Resistencia al calor del material de actualización. El conjunto de compresión da como resultado una pérdida permanente de Fuerza de sellado, reduciendo la capacidad de la junta tórica para mantener un sellado estático fiable.
- Extrusión (el borde “masticado”): La alta presión ha forzado la goma a la brecha de espacio libre. Solución: use un anillo de respaldo o material más duro. Este tipo de falla de extrusión es común en aplicaciones de sellado de alta presión donde el sellado a presión excede los límites de diseño de la ranura.
- Ataque químico (el oleaje): El fluido ha reaccionado con el caucho, causando que se disuelva o se disuelva. Solución: Compruebe la compatibilidad química.
Cómo sellar una junta tórica con fugas: guía paso a paso
Si ha identificado que el conjunto tiene una fuga pero la junta tórica se ve intacta, o si está instalando un reemplazo, siga este protocolo estricto para garantizar un sello perfecto.
1. Inspeccione y limpie la glándula (surco)
Un sello nuevo no arreglará una ranura sucia. pobrecito acabado superficial Afecta directamente al rendimiento de sellado estático y crea trayectos de fuga. Las rebabas de metal, el óxido o los residuos de sellador viejos crean caminos para que el fluido escape.
Acción: Limpie las superficies de acoplamiento a fondo. Si hay arañazos en la superficie metálica, no sellará ninguna junta tórica estándar. Es posible que necesite un Junta de no amianto o un maleable Junta de PTFE para llenar las imperfecciones.
2. Verificar la compresión (relación de compresión)
Si la junta tórica es demasiado delgada para la ranura, no se comprime. Un sello estático necesita compresión 20-30%.
Comprobar: Si su junta tórica estándar está suelta, no use cinta para espesarla. En su lugar, mida la ranura con precisión y seleccione la sección transversal correcta de nuestro Categoría de juntas tóricas cuando Reemplazo de sellos dañados.
Las relaciones de compresión de juntas tóricas recomendadas para el sellado estático y dinámico se definen en estándares internacionales como ISO 3601, que proporciona orientación sobre el diseño de la ranura y el rendimiento de sellado.
3. La lubricación es clave
La instalación de una junta tórica seca causa micro-desgarros y laminación, lo que provoca fugas inmediatas.
Acción: Aplique una película delgada de lubricante compatible con el fluido del sistema.
propio Selección de lubricante de junta tórica Reduce la fricción, evita daños en la instalación y mejora el rendimiento de sellado.
ADVERTENCIA: No utilice grasa de petróleo en juntas tóricas EPDM (A menudo se usa en sistemas de frenos), ya que destruirá el sello al instante.
4. Aborde la brecha de extrusión
Si la fuga ocurre solo a alta presión, su espacio de hardware podría ser demasiado ancho.
Solución: Instale un anillo de respaldo junto a la junta tórica. Si el espacio es reducido, cambie a un durómetro más duro, como un Junta tórica NBR 90A o Junta tórica HNBR 90A.
Estos cambios son a menudo esenciales en alta presión Fijación de fugas hid escenarios.
Solución de problemas avanzado: cuando falla el caucho estándar
A veces, simplemente reemplazar “me gusta” da como resultado otra fuga una semana después. Esto significa que el diseño original era defectuoso. Aquí le mostramos cómo actualizar su solución de sellado en función de los factores de estrés ambiental.
Escenario A: La fuga ocurre a calor extremo
El caucho estándar NBR se endurece y se agrieta por encima de 120°C. Si su aplicación implica vapor o aceite a alta temperatura, la única forma de detener la fuga es cambiar el material.
Actualizar a: Juntas tóricas FFKM (hasta 320°C) o Juntas tóricas FEPM/AFLAS.
Escenario B: La fuga involucra productos químicos o solventes
Si la vieja junta tórica se convirtió en una pegajosa pegajosa, el líquido lo disolvió.
Actualizar a: Juntas tóricas de PTFE. Mientras que el PTFE es plástico y es más difícil de comprimir, es químicamente inerte. Para un equilibrio de elasticidad y resistencia, considere una Junta tórica encapsulada.
Escenario C: La fuga está en una parte móvil (dinámica)
Las juntas tóricas son excelentes para los sellos estáticos, pero a menudo fallan en el movimiento alternativo (como pistones).
Actualizar a: Sellos dinámicos especializados. Para cilindros hidráulicos, reemplace la junta tórica con una Sello de pistón SPGW o un sello de la varilla Diseñado para manejar la fricción.
Soluciones de emergencia: el cable de junta tórica
¿Qué sucede si necesita sellar una fuga de inmediato, pero el tamaño no es estándar y el tiempo de entrega de una pieza moldeada es demasiado largo?
La solución: cordón de junta tórica.
Recomendamos mantener varios diámetros de material de cables de junta tórica en su inventario de mantenimiento. Puede cortar el cable a la longitud exacta de su brida o ranura de la tapa y unir los extremos con un adhesivo de cianoacrilato (super pegamento) para una solución rápida y estática. Nota: Esto es estrictamente para aplicaciones estáticas, no para pistones en movimiento.
Resumen: La prevención es el mejor sello
Saber cómo sellar una junta tórica con fugas es una habilidad valiosa, pero evitar la fuga es una mejor ingeniería. En QZSeals, enfatizamos que 90% de fugas se deben a un tamaño incorrecto o a una selección de materiales, no a una fabricación defectuosa.
Al garantizar que las dimensiones de su ranura se alineen con el volumen del sello y verificando la compatibilidad química, puede garantizar un rendimiento a largo plazo. Si necesita un simple ANILLO DE CA o un complejo sello energizado de resorte, nuestro equipo técnico está listo para ayudarle a tomar la decisión correcta.
